Μείωση τιμών για τα Volkswagen στην Ελλάδα - Πόσο κοστίζουν το νέο Golf και τα ηλεκτρικά μοντέλα ΙD

Μείωση τιμών για τα Volkswagen στην Ελλάδα - Πόσο κοστίζουν το νέο Golf και τα ηλεκτρικά μοντέλα ΙD
Η ελληνική αντιπροσωπεία Kosmocar της VW διευκολύνει την πρόσβαση των πελατών της στο best seller Golf και στα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα της με χαμηλότερες τιμές και πλουσιότερο εξοπλισμό.

Εκδημοκρατισμός της ηλεκτροκίνησης και προσαρμογή στα νέα δεδομένα της αγοράς. Έτσι αιτιολογεί η ελληνική εισαγωγική εταιρεία Kosmocar τη νέα τιμολογιακή πολιτική της Volkswagen AG στη χώρα μας με κύριο χαρακτηριστικό τη διαμόρφωση δελεαστικών τιμών πώλησης για το δημοφιλές Golf και για την οικογένεια ID, , η οποία περιλαμβάνει όλα τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα της γκάμας.

 ipricegolf_51e9e.jpg

Το νέο VW Golf

΄Έτσι, το best seller VW Golf κοστίζει στην έκδοση Essential με κινητήρα 1.5 TSI 116 ίππων από 23.950 ευρώ, δηλαδή όσο μοντέλα της αμέσως μικρότερης κατηγορίας supermini και στην έκδοση 1.5 eTSI ίδιας ισχύος με αναβαθμισμένο εξοπλισμό Life και αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG από 27.550 ευρώ.

Πόσο κοστίζουν τα ηλεκτρικά μοντέλα

Ο νέος τιμοκατάλογος σε συνδυασμό με το όφελος του “Κινούμαι Ηλεκτρικά 3”, το οποίο προσαυξάνεται κατά 2.000€ στην περίπτωση της απόσυρσης, ενδυναμώνει περισσότερο από ποτέ την ολοκληρωμένη γκάμα των ηλεκτρικών οχημάτων της Volkswagen. 

 ipriceid3gtx_e0ceb.jpg

To ηλεκτροκίνητο VW ID.3 GTX.

Πιο συγκεκριμένα, η entry τιμή με την κρατική επιδότηση για το ID.3 Pure ορίζεται στις 25.215€, ενώ αντίστοιχα στο ID.4 στην αρχική έκδοση, η νέα τιμή ορίζεται στις 31.500€ και για το ID.5 στις 33.900€. Έτσι, δίνεται πλέον η δυνατότητα απόκτησης ενός ID. μοντέλου από τις 25.000€ και τουλάχιστον μία επιλογή σε κάθε price segment έως τις 40.000€!

ΝΕΕΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ

Ξεκινώντας από το εξαιρετικό, τόσο σε επιδόσεις όσο και σε πρακτικότητα, Volkswagen ID.3, η Kosmocar επανατοποθετεί όλα της τα μοντέλα της ID. σειράς και τα ενδυναμώνει περαιτέρω με τις νέες εκδόσεις More! Πιο συγκεκριμένα, η έκδοση More προσφέρεται πλέον και στην μπαταρία με ωφέλιμη χωρητικότητα 52kWh, με επιπλέον 1.500€ και όφελος πελάτη 2.500€. 

ipriceid4_d6e9e.jpg

To VW ID.4

Ο επιπρόσθετος εξοπλισμός από την βασική έκδοση περιλαμβάνει μεταξύ άλλων ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, μεταλλικό χρώμα, θερμαινόμενο πολυλειτουργικό τιμόνι με touch control, θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα, κάμερα οπισθοπορείας, αυτόματο κλιματισμό Air Care Climatronic 2 ζωνών, κλπ. Στην οικογένεια του ID.3, προστίθεται και το πιο ισχυρό ID.3 GTX Performance, με ενισχυμένες επιδόσεις, καθώς και πλουσιότερο εξοπλισμό σε σύγκριση με το ID.3 GTX. Η έκδοση More προστίθεται επίσης και στα κορυφαία σε επιδόσεις ID.4 & ID.5 GTX με αντίστοιχη αναβάθμιση του εξοπλισμού τους προσδίδοντας συνολικό όφελος εξοπλισμού αξίας 7.500 ευρώ στον πελάτη.

ΠΑΚΕΤΟ ΦΟΡΤΙΣΗΣ VOLKSWAGEN ID

Η νέα τιμολογιακή τοποθέτηση ενισχύεται ακόμα περισσότερο με την προσφορά ενός ολοκληρωμένου πακέτου φόρτισης, με το οποίο συνοδεύεται πλέον κάθε παραγγελία ηλεκτρικού οχήματος στην λιανική ή Fleet B έως τις 31/12/2024. Πιο αναλυτικά το πακέτο φόρτισης VW ID. περιλαμβάνει:

Δωρεάν Wallbox Elli Charger Connect.

Δωρεάν πακέτο μελέτης και τοποθέτησης του Wallbox.

 ipriceid5_89113.jpg

To Volkswagen ID.5

Η συνεχής αύξηση των πωλήσεων των ηλεκτρικών οχημάτων στην ελληνική αγορά οφείλεται στην υποστήριξη από τις κρατικές επιδοτήσεις, στο συνεχώς αυξανόμενο δίκτυο δημόσιας φόρτισης με πλέον διαθέσιμα περισσότερα από 6.500 σημεία, καθώς και στον αυξανόμενο ρυθμό των διαθέσιμων μοντέλων σε κάθε κατηγορία. Οι συνολικές πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων μεταξύ 2019-2024 ανήλθαν σε 20.800 οχήματα, με το μερίδιο αγοράς για το 2024 να διαμορφώνεται σε 5.2% (με την πρόβλεψη έως το 2027 να αγγίξει το 10%), και το μερίδιο της Volkswagen να ανέρχεται σε 9,15%, αποτελώντας τον 2ο μεγαλύτερο στόλο.

  • Εμφανίσεις: 597

Leapmotor - 10 πράγματα που πρέπει να ξέρετε για τη νέα μάρκα αυτοκινήτου, που ήρθε στην Ελλάδα

Leapmotor - 10 πράγματα που πρέπει να ξέρετε για τη νέα μάρκα αυτοκινήτου, που ήρθε στην Ελλάδα
Oι πωλήσεις της στην χώρα μας ξεκινούν με δύο αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα, που διατίθενται σε τιμές - έκπληξη και καλύπτονται με 5 χρόνια εγγύηση και 8 για τη μπαταρία τους.

Άλλη μια κινέζικη μάρκα αυτοκινήτων στην Ελλάδα; Όχι ακριβώς, αφού μπορεί να δημιουργήθηκε η Leapmotor στην Κίνα, ωστόσο από το 2023 και μετά έχει δημιουργήσει κοινή εταιρεία με ευρωπαϊκό αυτοκινητιστικό όμιλο, που έχει το πλειοψηφικό πακέτο και έχει αναλάβει την προώθησή της εκτός συνόρων.

Δείτε έναν συνοπτικό δεκάλογο, με τον οποίο ακτινογραφούμε τον νέο «παίκτη» στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου.

1. Η Leapmotor ιδρύθηκε το 2015 στην Κίνα και το 2023 αγόρασε το 20% των μετοχών της ο όμιλος Stellantis. Στη συνέχεια συστάθηκε η νέα εταιρεία Leap International με το 49% να ανήκει στη Leapmotor και το 51% στη Stellantis, που ανέλαβε τις πωλήσεις εκτός Κίνας αξιοποιώντας το δίκτυο εμπόρων της, τα εργοστάσια και τις υποδομές της.

2. Η εμπορική πορεία της Leapmotor ξεκινάει στην Ελλάδα με 10 σημεία πώλησης, στα οποία θα προστεθούν τουλάχιστον άλλα 7 εντός του 2025.

3. Τα νέα καταστήματα θα στεγαστούν σε εκθέσεις της Italian Motion, που αντιπροσωπεύει στη χώρα μας τις γνωστές μάρκας FIAT, Alfa Romeo, Jeep, κλπ.

4. Αρχικά θα υπάρχουν διαθέσιμα από την 1η Νοεμβρίου δύο αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα. Το μικρό μοντέλο πόλης Leapmotor T03 και το μεγάλο SUV C10.

ileapgreece1_c4775.jpg

5. Οι τιμές τους προκαλούν αίσθηση, καθώς το Τ03 κοστίζει από 15.844 ευρώ χάρη στην προωθητική ενέργεια της εταιρείας και τις επιδοτήσεις του προγράμματος ‘’Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ’’. Το C10 ξεκινάει αντίστοιχα από 29.900 ευρώ.

6. Το μίνι Τ03 αποδίδει 95 ίππους, έχει μικτή αυτονομία 265 χιλιόμετρα και μήκος 3,62 μέτρα. Το εντυπωσιακό SUV C10 εφοδιάζεται με ηλεκτροκινητήρα 217 ίππων, προσφέρει έως 420 χιλιόμετρα αυτονομία και το μήκος του φτάνει τα 4,74 μέτρα.

ileapgreece2_2dcd8.jpg

7. Η Leapmotor έχει δημιουργήσει στην Ιταλία ένα μεγάλο κέντρο ανταλλακτικών για την άμεση εξυπηρέτηση των πελατών της στην Ευρώπη, όπου θα αξιοποιήσει το δίκτυο εμπόρων της Stellantis.

8. Το Τ03 κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Stellantis στην Πολωνία, ώστε να αποφύγει τους δασμούς και τους φόρους, που επιβάλλει η Ε.Ε. στα εισαγόμενα ηλεκτρικά μοντέλα από την Κίνα.

ileapgreece3_24469.jpg

9. Στα μέσα του 2025 θα λανσάρει η Leapmotor το Β-10, ένα καινούργιο compact SUV κατηγορίας C-segment και θα ακολουθήσει το C16 με δυνατότητα μεταφοράς έως επτά επιβατών σε τρεις σειρές καθισμάτων.

10. Η εταιρεία παρέχει για όλα τα μοντέλα της εργοστασιακή εγγύηση πέντε ετών και 8 ετών για τις μπαταρίες των ηλεκτροκίνητων οχημάτων της.

  • Εμφανίσεις: 666

Τροχαία ατυχήματα με τραυματίες – Ποιες κατηγορίες οδηγών κινδυνεύουν περισσότερο

Τροχαία ατυχήματα με τραυματίες – Ποιες κατηγορίες οδηγών κινδυνεύουν περισσότερο
Δεν παίζουν ρόλο για τα τροχαία ατυχήματα μόνο η ηλικία και η εμπειρία, αλλά και παράγοντες, όπως η εργοστασιακή ρύθμιση των αερόσακων και των ζωνών ασφαλείας.

Μια νέα έρευνα της ένωσης γερμανικών ασφαλιστικών εταιρειών UDV, αξιολογεί τις πιθανότητες τραυματισμού των οδηγών σε τροχαία ατυχήματα και καταλήγει σε εξαιρετικά ενδιαφέροντα συμπεράσματα.

Σύμφωνα με την έρευνα, οι οδηγοί άνω των 50 ετών είναι οι πιο ευάλωτοι, καθώς η πιθανότητα να τραυματιστούν σε τροχαίο ατύχημα είναι τρεισήμισι φορές μεγαλύτερη σε σχέση με ηλικιακά νεότερα άτομα. Αυτό δεν οφείλεται μόνο στις αλλαγές του σώματος, όσο μεγαλώνουμε, αλλά και στα συστήματα ασφαλείας των οχημάτων, που δεν προσαρμόζονται ιδανικά στη συγκεκριμένη κατηγορία οδηγών.

Τροχαία ατυχήματα με τραυματίες – Ποιες κατηγορίες οδηγών κινδυνεύουν περισσότερο

Είναι γνωστό, ότι οι ζώνες ασφαλείας και οι αερόσακοι σώζουν ζωές, ωστόσο λειτουργούν με τον ίδιο τρόπο, ανεξαρτήτως ηλικίας και σωματότυπου των επιβατών. Αυτό αποδεικνύεται συχνά προβληματικό για τα πιο ηλικιωμένα άτομα, επειδή τα συγκεκριμένα συστήματα συγκράτησης του σώματος αναπτύσσουν υψηλές δυνάμεις και πιέζουν υπερβολικά τους μεγαλύτερους προκαλώντας σοβαρά κατάγματα στην περιοχή του θώρακα, επειδή τα οστά είναι πιο εύθραυστα και οι μύες έχουν ατονίσει.

Τι ισχύει για τις γυναίκες

Μια άλλη παράμετρος, που επηρεάζει την πιθανότητα τραυματισμού σε τροχαίο ατύχημα, είναι το μέγεθος του οχήματος. Τα μικρότερα μοντέλα προστατεύουν λιγότερο από τα μεγαλύτερα οχήματα στα σοβαρά δυστυχήματα, ενώ -σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία- κινδυνεύουν ιδιαίτερα οι γυναίκες, που κάθονται στη θέση του συνοδηγού.

Οι γυναίκες πλησιάζουν συνήθως πιο κοντά στο τιμόνι το κάθισμά τους λόγω του μικρότερου ύψους τους και γι αυτό είναι πιο ευάλωτες σε σοβαρούς τραυματισμούς των κάτω άκρων σε περίπτωση σύγκρουσης. Οι δοκιμές πρόσκρουσης του γερμανικού συνδέσμου UDV επιβεβαιώνουν, ότι οι πιο μικρόσωμοι άνθρωποι έχουν περισσότερες πιθανότητες να τραυματιστούν σοβαρότερα από τους υψηλότερους, ιδιαίτερα αν μετακινούνται με μικρά αυτοκίνητα.

Τροχαία ατυχήματα με τραυματίες – Ποιες κατηγορίες οδηγών κινδυνεύουν περισσότερο

Οι ερευνητές τονίζουν τη σημασία των προσαρμοζόμενων συστημάτων συγκράτησης του σώματος, τα οποία ρυθμίζουν τη δύναμη και την πίεση των αερόσακων και των ζωνών ασφαλείας ανάλογα με τη σφοδρότητα της σύγκρουσης και τη θέση και στάση των επιβατών. Έτσι, δεν θα τραυματίζονται σοβαρά τα ηλικιωμένα άτομα εξαιτίας της υπερβολικής πίεσης πάνω τους και θα προστατεύονται αποτελεσματικότερα οι πιο κοντοί και μικρόσωμοι επιβάτες.

Η συγκεκριμένη τεχνολογία έχει το πλεονέκτημα, να μειώνει στα ελαφρύτερα τροχαία ατυχήματα τις δυνάμεις ανοίγματος των airbags και έντασης των ζωνών ασφαλείας και να τις αυξάνει στις σοβαρές συγκρούσεις. Σε αυτό το πλαίσιο, θα πρέπει να εκσυγχρονιστούν τα ντάμις, που χρησιμοποιούνται εδώ και περίπου 30 χρόνια στις δοκιμές πρόσκρουσης, ώστε να ανταποκρίνονται καλύτερα στα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά των πιο ευάλωτων ομάδων.

  • Εμφανίσεις: 557

Δείτε επίσης...

Cookies user preferences
We use cookies to ensure you to get the best experience on our website. If you decline the use of cookies, this website may not function as expected.
Accept all
Decline all
Analytics
Tools used to analyze the data to measure the effectiveness of a website and to understand how it works.
Google Analytics
Accept
Decline
Save