Το 2024 ήταν μια χρονιά - ορόσημο για την Toyota στην Ελλάδα, καθώς αύξησε τις πωλήσεις της στην κατηγορία των καινούριων επιβατικών μοντέλων κατά 43% σε σύγκριση με το 2023 και έφτασε τις 23.521 ταξινομήσεις.

Οι συνολικές πωλήσεις της Toyota Ελλάς, συμπεριλαμβανομένων των επαγγελματικών οχημάτων και των Pick-up ανήλθαν πέρυσι σε 25.626 οχήματα και συνιστούν ιστορικό ρεκόρ, όσον αφορά στο μερίδιο αγοράς στη χώρα μας, με ποσοστό 17,4%! Η ιαπωνική μάρκα κατέκτησε πέρυσι την πρώτη θέση τόσο στις λιανικές πωλήσεις με μερίδιο αγοράς 23,3%, όσο και στις εταιρικές με 12,3%, ενώ κυριάρχησε στις πιο δημοφιλείς κατηγορίες με τα εξής μοντέλα:

• Toyota Yaris Cross: Το κορυφαίο μοντέλο της χρονιάς, Νο.1 στην κατηγορία B-SUV και συνολικά σε όλες τις κατηγορίες της αγοράς.
• Toyota Yaris: Νο.1 στην κατηγορία, B, παραμένοντας η αγαπημένη επιλογή των Ελλήνων.
• Toyota C-HR: Νο.1 στην κατηγορία C-SUV, επιβεβαιώνοντας την κυριαρχία της Toyota στα SUV.
• Toyota Hilux: Νο.1 στην κατηγορία των Pick-up, το εμβληματικότερο μοντέλο της κατηγορίας.

Μέσα από τη Multi-Pathway στρατηγική πολλαπλών τεχνολογιών, ο πελάτης επιλέγει την τεχνολογία χαμηλών ή μηδενικών ρύπων, στην κατηγορία που ταιριάζει στον ίδιο. Την ίδια στιγμή, η Toyota έχει εξασφαλίσει την κυρίαρχη σχέση αξίας τιμής σε κάθε κατηγορία και κάθε τεχνολογία, εκδημοκρατίζοντας τις εξής επιλογές και καθιστώντας τις προσιτές σε όλους:

• 5η Γενιά Full Hybrid (Hybrid Dynamic Force).
• 3η γενιά Plug-in Hybrid (PHEV).
• Τεχνολογία Αμιγώς Ηλεκτρικών, ενώ η δεύτερης γενιάς οχήματα κυψελών καυσίμου υδρογόνου (FCEV) θα ξεκινήσουν τη διάθεσή τους εντός του 2025 και στην ελληνική αγορά, σε ειδικά projects.

Κάθε τεχνολογία, συνοδεύεται από την εγγύηση Toyota που καλύπτει κάθε υβριδική ή ηλεκτρική μπαταρία έως 11 έτη ή 1.000.000 χλμ.

Άλμα 5 θέσεων έκανε η Suzuki

Η Suzuki ήταν πέρυσι ο δεύτερος μεγάλος κερδισμένος της ελληνικής αγοράς αυτοκινήτου μετά την συνήθη ύποπτο, Toyota. Η εταιρεία του Ομίλου Σφακιανάκη αύξησε το 2024 τις πωλήσεις καινούριων Ι.Χ. της κατά 3.030 μονάδες ή κατά 39,8% συγκριτικά με πρόπερσι ανεβάζοντας το συνολικό της απολογισμό σε 10.636 μονάδες. Παράλληλα εκτινάχθηκε το μερίδιο αγοράς της Suzuki στην Ελλάδα από 5,7% το 2023 σε 7,8% το 2024!

Με οδηγούς τα δημοφιλή μοντέλα VITARA, S-CROSS, SWIFT και IGNIS, η Suzuki έκανε το άλμα από την 7η στη 2η θέση της συνολικής κατάταξης ταξινομήσεων! Αυτή η εντυπωσιακή πορεία επιβεβαιώνει τη δυναμική παρουσία της εταιρείας και αναδεικνύει τη Suzuki ως αδιαμφισβήτητο πρωταγωνιστή του κλάδου.

Η Suzuki πρόκειται να κάνει εντός της τρέχουσας χρονιάς το επόμενο μεγάλο βήμα με την παρουσίαση του πρώτου αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου της, του e VITARA. Το νέο αυτό B SUV, διαθέσιμο σε δικίνητες και τετρακίνητες εκδόσεις, ενσαρκώνει το όραμα της Suzuki για βιωσιμότητα και καινοτομία, ανταποκρινόμενο στις ανάγκες της σύγχρονης ελληνικής κοινωνίας.

Η δωρεάν στάθμευση των ηλεκτρικών οχημάτων στο κέντρο της Αθήνας αποτέλεσε ένα ισχυρό κίνητρο για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης και τη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης.

Ωστόσο, η μη ανανέωση της σχετικής ρύθμισης από το Υπουργείο Μεταφορών είχε ως αποτέλεσμα πολλοί οδηγοί να βρεθούν προ εκπλήξεως, αντικρίζοντας κλήσεις στα οχήματά τους.

Η αιφνιδιαστική αυτή αλλαγή προκαλεί ανησυχία, καθώς μπορεί να επηρεάσει αρνητικά την τάση στροφής προς τα ηλεκτρικά οχήματα και να αποθαρρύνει νέους αγοραστές, υπονομεύοντας έτσι τις εθνικές προσπάθειες για βιώσιμη κινητικότητα.

Σημαντική είναι η ανάγκη για την άμεση παρέμβαση του Υπουργείου, προκειμένου να διασφαλιστεί η συνέχιση των ευνοϊκών ρυθμίσεων που θα επιτρέψουν την περαιτέρω ανάπτυξη του κλάδου και θα ενισχύσουν την εμπιστοσύνη των πολιτών στη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση.

Παρά τις προκλήσεις, η ελληνική αγορά ηλεκτρικών οχημάτων συνεχίζει να καταγράφει ανοδική πορεία.

Το 2024, οι πωλήσεις παρουσίασαν αύξηση που ξεπερνά το 200% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, ενώ οι προβλέψεις για το 2025 κάνουν λόγο για πωλήσεις που θα υπερβούν τις 9.000 μονάδες, εφόσον συνεχιστεί το πρόγραμμα επιδότησης «Κινούμαι Ηλεκτρικά» και μετά τον Απρίλιο.

Ωστόσο, η έλλειψη σταθερής στρατηγικής και η διακοπή προνομίων, όπως η δωρεάν στάθμευση και οι επιδοτήσεις, μπορεί να λειτουργήσει ανασταλτικά στην πορεία ανάπτυξης της ηλεκτροκίνησης.

Οι αγοραστές καινούργιων αυτοκινήτων προτιμούν πιο ζωηρά χρώματα και ζεστούς ουδέτερους τόνους, ενώ είναι ανοιχτοί και σε νέες προτάσεις. Αντιθέτως, απομακρύνονται σταδιακά από κλασικές επιλογές, όπως το λευκό και τις ασημί αποχρώσεις για το νέο αυτοκίνητο τους. Αυτά προκύπτουν από την πρόσφατη έρευνα «Color Report for Automotive OEM Coatings» της γνωστής βιομηχανίας χρωμάτων και χημικών, BASF, σε παγκόσμιο αλλά και σε τοπικό επίπεδο. Τα συμπεράσματα της έρευνας προκύπτουν με βάση την παγκόσμια παραγωγή οχημάτων και την παλέτα των χρωμάτων τους.

Το λευκό παραμένει το κυρίαρχο χρώμα παγκοσμίως, όμως ολοένα περισσότεροι αγοραστές αυτοκινήτων στρέφονται σε ζεστές κίτρινες και μπεζ αποχρώσεις, ενώ το πράσινο ανεβαίνει επίσης στις προτιμήσεις των καταναλωτών σε όλες τις ηπείρους. Άνοδο εμφανίζουν, επίσης, ορισμένα από τα επονομαζόμενα «αχρωματικά» χρώματα αυτοκινήτων, όπως το μαύρο και το γκρι.

Ανεβαίνει το μπεζ στην Ευρώπη

Στην περιφέρεια ΑΜΕΑ, που περιλαμβάνει την Ευρώπη, τη Μέση Ανατολή και την Αφρική, έχει αυξηθεί το ποσοστό των ουδέτερων «αχρωματικών» χρωμάτων από 72% το 2021 σε σχεδόν 80% το 2024. Το λευκό παραμένει δημοφιλέστερο χρώμα και ακολουθεί με μικρή διαφορά στη δεύτερη θέση το γκρι, ενώ το μπεζ σχεδόν διπλασιάζει το ποσοστό του.

Η επικράτηση των ουδέτερων χρωμάτων στην Ευρώπη οφείλεται στην αίσθηση ηρεμίας και επιτήδευσης, που μεταδίδουν, ενώ αντανακλούν την επιθυμία των πολιτών για σταθερότητα σε έναν κόσμο, που αλλάζει πλέον με ξέφρενους ρυθμούς. Επίσης, τα συγκεκριμένα προσδίδουν στα αμαξώματα μια διαχρονική κομψότητα και θεωρούνται πιο εμπορικά για την μεταπώληση ενός αυτοκινήτου.

Γκρίζες αποχρώσεις στην Αμερική

Λευκό και μαύρο καταλαμβάνουν τις δύο πρώτες θέσεις στις προτιμήσεις των αγοραστών αυτοκινήτων στην Αμερική. Ωστόσο, το ποσοστό των λευκών καινούργιων αυτοκινήτων μειώθηκε κατά 5% το 2024 σε σύγκριση με το 2023 και το ποσοστό των μαύρων κατά 2%. Αντιθέτως, αυξήθηκε η δημοφιλία του γκρι χρώματος σε ένα μεγάλο εύρος αποχρώσεων. Περίπου ένα στα πέντε καινούργια αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν το 2024 στην Αμερική, ήταν γκρι, που θεωρείται κομψό χρώμα με πληθώρα παραλλαγών από ψυχρούς μεταλλικούς τόνους έως πιο ζεστούς και γήινους.

Στην Ασία και στην Ωκεανία επέλεξε πέρυσι το 83% των αγοραστών αυτοκινήτων αχρωματικά χρώματα. Σε αυτή την περιοχή του πλανήτη μας είναι ιδιαίτερα δημοφιλές το μαύρο χρώμα, που ανέβηκε πέρσι κατά 2%, ενώ αντίστοιχη μείωση καταγράφηκε στο λευκό, αν και παραμένει ακόμη στην κορυφή των προτιμήσεων. Μεγάλη άνοδο κατέγραψαν, επίσης, οι απαλές παστέλ αποχρώσεις με βάση το κίτρινο, επειδή ταιριάζουν στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και εκφράζουν καλύτερα την ανάγκη για βιώσιμες μετακινήσεις και για προστασία του περιβάλλοντος.