Διόδια με το χιλιόμετρο στην Ελλάδα: Σε ποιον δρόμο ξεκινά το νέο σύστημα
Νέο σύστημα στα διόδια ενεργοποιείται στον Πατρών – Πύργου, καθώς ξεκινά η χιλιομετρική χρέωση στον κόμβο Κάτω Αχαΐας, σε συνδυασμό με εκπτώσεις που μπορούν να μειώσουν σημαντικά το τελικό κόστος μετακίνησης. Θα τεθεί σε λειτουργία από την Παρασκευή 13 Μαρτίου 2026. Πρόκειται για ένα σύστημα που συνδέει το κόστος των διοδίων με την πραγματική απόσταση […]
The post Διόδια με το χιλιόμετρο στην Ελλάδα: Σε ποιον δρόμο ξεκινά το νέο σύστημα appeared first on iEidiseis.
Νέο σύστημα στα διόδια ενεργοποιείται στον Πατρών – Πύργου, καθώς ξεκινά η χιλιομετρική χρέωση στον κόμβο Κάτω Αχαΐας, σε συνδυασμό με εκπτώσεις που μπορούν να μειώσουν σημαντικά το τελικό κόστος μετακίνησης. Θα τεθεί σε λειτουργία από την Παρασκευή 13 Μαρτίου 2026. Πρόκειται για ένα σύστημα που συνδέει το κόστος των διοδίων με την πραγματική απόσταση που διανύει κάθε όχημα, αλλάζοντας τον τρόπο με τον οποίο χρεώνονται οι οδηγοί.
Η έναρξη λειτουργίας των πυλών χιλιομετρικής χρέωσης εντάσσεται στο επόμενο στάδιο ανάπτυξης του νέου αυτοκινητόδρομου, ο οποίος, μετά την παράδοσή του στην κυκλοφορία, περνά πλέον στη φάση της ολοκλήρωσης και της αναβάθμισης των υποδομών και των παρεχόμενων υπηρεσιών.
Το συγκεκριμένο μοντέλο χρέωσης, το οποίο η Ολυμπία Οδός εφαρμόζει ήδη από το 2021, αποτελεί βασικό στοιχείο της στρατηγικής της για ένα πιο δίκαιο και σύγχρονο σύστημα διοδίων. Μέσω του πομποδέκτη ΟΛΥΜΠΙΑ PASS, οδηγοί Ι.Χ. αλλά και επαγγελματίες καταβάλλουν αντίτιμο μόνο για τα χιλιόμετρα που πράγματι διανύουν στον αυτοκινητόδρομο.
Παράλληλα, η χιλιομετρική χρέωση εκτιμάται ότι θα συμβάλει και στην αποσυμφόρηση του τοπικού οδικού δικτύου, καθώς ενισχύει τη χρήση του αυτοκινητόδρομου από περισσότερους οδηγούς. Με αυτόν τον τρόπο, προσφέρεται πιο γρήγορη μετακίνηση, μεγαλύτερο επίπεδο ασφάλειας και, σε αρκετές περιπτώσεις, χαμηλότερο κόστος διαδρομής.
Για τα επιβατικά οχήματα, μάλιστα, η νέα αυτή δυνατότητα συνδυάζεται με το εκπτωτικό πρόγραμμα VALUE, με αποτέλεσμα το συνολικό οικονομικό όφελος να μπορεί να ξεπεράσει ακόμη και το 77%, ανάλογα με το πόσο συχνά χρησιμοποιεί κανείς τη διαδρομή.
Σταδιακά η επέκταση του μέτρου
Η εφαρμογή της χιλιομετρικής χρέωσης στον άξονα Πατρών – Πύργου δεν θα περιοριστεί μόνο στον κόμβο Κάτω Αχαΐας. Η επέκτασή της θα γίνει σταδιακά, παράλληλα με την ολοκλήρωση της εγκατάστασης του απαραίτητου εξοπλισμού και των δοκιμών στα συστήματα κάθε κόμβου.
Μετά τον κόμβο Κάτω Αχαΐας (Γομοστό), σειρά θα έχει ο κόμβος Αμαλιάδας, όπου αρχίζουν οι σχετικές δοκιμές. Στη συνέχεια, μετά το Πάσχα, αναμένεται να τεθούν σε λειτουργία και οι πύλες χιλιομετρικής χρέωσης στους κόμβους Βάρδας και Γαστούνης, που βρίσκονται αυτή την περίοδο στο στάδιο της κατασκευής.
Πώς θα λειτουργεί η χρέωση με το χιλιόμετρο
Η υπηρεσία ενεργοποιείται με την απόκτηση του πομποδέκτη ΟΛΥΜΠΙΑ PASS. Μέσω αυτού, το σύστημα καταγράφει το σημείο εισόδου και εξόδου του οχήματος από τον αυτοκινητόδρομο και στη συνέχεια πραγματοποιείται αυτόματα η αντίστοιχη επιστροφή χρημάτων στον λογαριασμό του συνδρομητή, ανάλογα με τη διαδρομή που ακολούθησε.
Ο πομποδέκτης διατίθεται δωρεάν και μπορεί να αποκτηθεί είτε ηλεκτρονικά μέσω της ιστοσελίδας της Ολυμπίας Οδού είτε από τα Σημεία Εξυπηρέτησης Πελατών. Επιπλέον, μέσα από το Olympia Odos mobile App, οι οδηγοί έχουν τη δυνατότητα να φορτίζουν τον λογαριασμό τους, να βλέπουν τις διελεύσεις τους και να διαχειρίζονται σε πραγματικό χρόνο τον πομποδέκτη τους.
Ταυτόχρονα, μέσω του ΟΛΥΜΠΙΑ PASS παρέχεται και πρόσβαση στο εκπτωτικό πρόγραμμα VALUE, το οποίο προβλέπει κλιμακωτές εκπτώσεις από 15% έως και 60% για Ι.Χ. και ημιφορτηγά, ανάλογα με τη συχνότητα των διελεύσεων από κάθε σταθμό διοδίων.
Παραδείγματα εξοικονόμησης για οδηγούς
Ενδεικτικό είναι το παράδειγμα οδηγού Ι.Χ. που πραγματοποιεί 40 διελεύσεις μέσα σε έναν μήνα στη διαδρομή Μιντιλόγλι – Κάτω Αχαΐα (Γομοστό). Στην περίπτωση αυτή, το αρχικό κόστος θα ανερχόταν στα 144 ευρώ. Μετά όμως την εφαρμογή της χιλιομετρικής χρέωσης και σε συνδυασμό με το πρόγραμμα VALUE μέσω του πομποδέκτη ΟΛΥΜΠΙΑ PASS, το ποσό περιορίζεται στα 38,15 ευρώ.
Αυτό σημαίνει ότι η κάθε διέλευση κοστίζει λιγότερο από 1 ευρώ, με το συνολικό όφελος να φτάνει το 74%. Όσο αυξάνονται οι μηνιαίες διελεύσεις, τόσο μεγαλύτερη γίνεται και η έκπτωση.
Αντίστοιχα, για επαγγελματικό όχημα στη διαδρομή ΒΙΠΕ – Κάτω Αχαΐα (Γομοστό), το ημιφορτηγό κατηγορίας 3, δηλαδή με δύο ή τρεις άξονες, έχει αρχικό κόστος 9 ευρώ. Με τη χιλιομετρική χρέωση μέσω του ΟΛΥΜΠΙΑ PASS, το ποσό διαμορφώνεται στα 3,50 ευρώ, δηλαδή προκύπτει έκπτωση 61%.
Στην ίδια διαδρομή, για φορτηγό κατηγορίας 4, το αρχικό κόστος είναι 12,70 ευρώ, ενώ με τη χρήση του ΟΛΥΜΠΙΑ PASS πέφτει στα 5 ευρώ, που επίσης αντιστοιχεί σε έκπτωση 61%.
Περισσότερες πληροφορίες για τη χιλιομετρική χρέωση και αιτήσεις για την απόκτηση του πομποδέκτη ΟΛΥΜΠΙΑ PASS είναι διαθέσιμες μέσω της Ολυμπίας Οδού και της υπηρεσίας εξυπηρέτησης πελατών.
The post Διόδια με το χιλιόμετρο στην Ελλάδα: Σε ποιον δρόμο ξεκινά το νέο σύστημα appeared first on iEidiseis.