F1: Οι «φοβίες» της Mercedes για το επόμενο Γκραν Πρι

Μια σειρά από αναβαθμίσεις έφερε η Mercedes στο Βρετανικό Γκραν Πρι, που διεξήχθη την περασμένη Κυριακή, με τον Λιούις Χάμιλτον να τερματίζει στην τρίτη θέση και να φέρνει σημαντικούς βαθμούς στην ομάδα, καθώς ο Τζορτζ Ράσελ είχε αποσυρθεί λόγω ατυχήματος στον πρώτο γύρο.

Η Γερμανική ομάδα έκανε γνωστό ότι με τα μονοθέσιά της μπορούν να ακολουθήσουν με σχετική ευκολία, τον ρυθμό αγώνα της Ferrari και της Red Bull. Έτσι, όταν ρωτήθηκε ποιοι ήταν οι στόχοι για την ομάδα του για το υπόλοιπο της σεζόν, ο αρχηγός Τότο Βόλφ απάντησε: «Νομίζω ότι θέλουμε να κερδίζουμε αγώνες. Θα ήταν υπέροχο, και να είσαι εκεί να παλεύεις μαζί με τους πρωτοπόρους. Αυτός θα ήταν ένας στόχος, οπότε έχουμε ένα αυτοκίνητο που μπορούμε να εξελίξουμε και για την επόμενη χρονιά».

Η Mercedes κατευθύνεται τώρα στο Σπίλμπεργκ και την πίστα «Red Bull Ring» για το Γκραν Πρι της Αυστρίας, το οποίο έχει κερδίσει μόνο μία φορά τα τελευταία τέσσερα χρόνια (χωρίς να συμπεριλαμβάνεται το Grand Prix της Στυρίας, που είχε προηγουμένως πραγματοποιηθεί το 2020).

{https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1543998818626277378}

Επίσης σημειώνεται ότι ο Βόλφ τόνισε ότι η W13 δεν είναι ένα αυτοκίνητό που θα είναι αρκετά δυνατό και ανταγωνιστικό στην Αυστρία όσο θα μπορούσε να είναι στη Γαλλία (τον μεθ-επόμενο αγώνα).

«Νομίζω ότι η Αυστρία ήταν πάντα μια δύσκολη πίστα για εμάς», είπε ο Βολφ. «Υπάρχουν πολλές στροφές που… δεν μας αρέσουν καθώς το μονοθέσιο θα είναι δύσκολο στο να το χειριστούν οι πιλότοι μας. Αλλά ξέρουμε ότι πλέον έχουμε την ταχύτητα που ψάχναμε στο πρώτο μισό της σεζόν και θα προσπαθήσουμε να το δείξουμε στην πίστα».

Η Mercedes κατευθύνεται στο Αυστριακό Γκραν Πρι όντας τρίτη στο πρωτάθλημα κατασκευαστών, 61 βαθμούς πίσω από την δεύτερη Ferrari που συνεχίζει να προβληματίζει με τις επιδόσεις της.

Όμως στον επόμενο αγώνα το μεγάλο φαβορί είναι η Red Bull, τόσο για την… παράδοση που έχει στη συγκεκριμένη πίστα όσο και για τα καλά αποτελέσματα που έχει φέρει φέτος, με αποτέλεσμα να είναι πρώτη στο πρωτάθλημα των κατασκευαστών και οι δύο οδηγοί της (Φερστάπεν – Πέρεζ) να καταλαμβάνουν την 1η και 2η θέση στην κατάταξη των πιλότων.